レクサス RXの試乗車・展示車・中古車
公式掲載ページで確認できた車両は 719 台、222 店舗・13 都道府県・76 社・112 市区町村ぶんです（最終確認 2026年10月21日 01:11）。地域別・グレード別・動力方式別の内訳を掲載しています。収集済みの地域は 東京都・愛知県・神奈川県・大阪府・兵庫県・千葉県・埼玉県・福岡県・北海道・三重県・静岡県・岐阜県・群馬県 です。掲載状況は随時変わります。ご来店前に、公式掲載ページまたは販売店でご確認ください。
このページの数字
- 掲載
- 719台
- 店舗
- 222店舗
- 都道府県
- 13都道府県
- 販売会社
- 76社
- グレード表記
- 67とおり
最終確認2026年9月4日 18:20 〜 2026年10月21日 01:11時点
RXの地域別の掲載台数
掲載台数の多い順
RXのグレード別の掲載台数
掲載台数の多い順
掲載ページのグレード表記から、動力方式・乗車定員・オプションの記載を取り除いて揃えたものです。揃えたあとも表記が分かれる場合は、別の行として数えています。掲載台数の多い順に上位40件を載せ、ほかに27とおりの表記（27台）は省いています。中古車の掲載は見出し文がグレード表記に入るため、表記が細かく分かれます。
| グレード | 動力方式 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|---|
| F SPORT | ガソリン・ハイブリッド | 283 | 128 | |
| version L | ガソリン・ハイブリッド・プラグインハイブリッド | 203 | 132 | |
| F SPORT Performance | ハイブリッド | 90 | 85 | |
| RX500h Fスポーツパフォーマン | ハイブリッド | 11 | 7 | |
| 500h Fスポーツパフォーマン | ハイブリッド | 6 | 6 | |
| RX350 F-SPORT | ガソリン | 6 | 5 | |
| RX450h+ バージョンL | プラグインハイブリッド | 6 | 5 | |
| 450h Ver-L | ハイブリッド | 5 | 5 | |
| 500hFスポーツパフォーマンス | ハイブリッド | 5 | 2 | |
| RX450h+ VER-L | プラグインハイブリッド | 5 | 4 | |
| RX500h F Performance | ハイブリッド | 5 | 4 | |
| 300 VER-L | ガソリン | 4 | 4 | |
| 450h VER-L | ハイブリッド | 4 | 3 | |
| 450hL | ハイブリッド | 4 | 3 | |
| RX300 F-SPORT | ガソリン | 4 | 4 | |
| RX300 VER-L | ガソリン | 4 | 4 | |
| RX500h FSPerformance | ハイブリッド | 4 | 4 | |
| 200t Fスポーツ | ガソリン | 3 | 3 | |
| 450hL ヒョウジュンシャ | ハイブリッド | 3 | 3 | |
| RX300 Ver-L | ガソリン | 3 | 1 | |
| 300 | ガソリン | 2 | 2 | |
| 300 Ver-L | ガソリン | 2 | 2 | |
| 300 ヒョウジュン | ガソリン・判定できず | 2 | 2 | |
| 300 ヒョウジュンシャ | ガソリン | 2 | 2 | |
| 300 ベースグレード | ガソリン | 2 | 1 | |
| 450h | ハイブリッド | 2 | 2 | |
| 450h F-SPORT | ハイブリッド・判定できず | 2 | 2 | |
| 450h+ バージョンL | ハイブリッド | 2 | 2 | |
| RX300 | ガソリン | 2 | 2 | |
| RX350h VER-L | ハイブリッド | 2 | 2 | |
| RX350h VER-L AWD | ハイブリッド | 2 | 1 | |
| RX450h | ハイブリッド | 2 | 2 | |
| RX450hL | ハイブリッド | 2 | 2 | |
| RX500h Fパフォーマンス AWD | ハイブリッド | 2 | 1 | |
| 200t | ガソリン | 1 | 1 | |
| 200t ヒョウジュン | ガソリン | 1 | 1 | |
| 200t ヒョウジュンシャ | ガソリン | 1 | 1 | |
| 200t ベースグレード | ガソリン | 1 | 1 | |
| 270 VER-L | ガソリン | 1 | 1 | |
| 270 ヒョウジュン | ガソリン | 1 | 1 |
RXの動力方式別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 動力方式 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| ガソリン | 296 | 133 | |
| ハイブリッド | 358 | 187 | |
| プラグインハイブリッド | 63 | 57 | |
| 判定できず | 2 | 2 |
RXの乗車定員別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 乗車定員 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 5名 | 150 | 70 | |
| 6名 | 1 | 1 | |
| 7名 | 7 | 6 | |
| 記録なし | 561 | 148 |
RXの駆動方式別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 駆動方式 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| AWD | 425 | 138 | |
| 2WD FF | 120 | 86 | |
| 2WD | 89 | 38 | |
| 4WD | 83 | 49 | |
| 記録なし | 2 | 2 |
RXの区分別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 区分 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 中古車 | 442 | 148 | |
| 試乗車 | 247 | 128 | |
| 展示車 | 30 | 30 |
最近確認できた掲載
確認できた 719 台から、都道府県ごとに最終確認が新しいものを順に選んだ 24 台です。
プラグインハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス小倉福岡県北九州市小倉北区
詳細を見る →2026年10月21日 01:11 時点
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 記録なし
レクサス学園南兵庫県神戸市垂水区
詳細を見る →2026年10月21日 00:58 時点
プラグインハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス大阪福島大阪府大阪市福島区
詳細を見る →2026年10月21日 00:57 時点
ハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス津三重県津市
詳細を見る →2026年10月21日 00:54 時点
ガソリン ・ AWD ・ 記録なし
レクサス覚王山愛知県名古屋市千種区
詳細を見る →2026年10月21日 00:53 時点
プラグインハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス静岡駿河静岡県静岡市駿河区
詳細を見る →2026年10月21日 00:52 時点
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 記録なし
レクサス茜部岐阜県岐阜市
詳細を見る →2026年10月21日 00:51 時点
ガソリン ・ AWD ・ 記録なし
レクサス港北大倉山神奈川県横浜市港北区
詳細を見る →2026年10月21日 00:43 時点
ハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス晴海東京都中央区
詳細を見る →2026年10月21日 00:42 時点
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 記録なし
レクサス千葉中央千葉県千葉市中央区
詳細を見る →2026年10月21日 00:41 時点
ハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサスさいたま新都心埼玉県さいたま市大宮区
詳細を見る →2026年10月21日 00:40 時点
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 記録なし
レクサス前橋群馬県前橋市
詳細を見る →2026年10月21日 00:39 時点
ハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス旭川北海道旭川市
詳細を見る →2026年10月21日 00:30 時点
ハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス小倉福岡県北九州市小倉北区
詳細を見る →2026年10月21日 01:11 時点
プラグインハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス学園南兵庫県神戸市垂水区
詳細を見る →2026年10月21日 00:58 時点
ハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス大阪福島大阪府大阪市福島区
詳細を見る →2026年10月21日 00:57 時点
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 記録なし
レクサス四日市三重県四日市市
詳細を見る →2026年10月21日 00:54 時点
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 記録なし
レクサス星が丘愛知県名古屋市千種区
詳細を見る →2026年10月21日 00:53 時点
ハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス静岡駿河静岡県静岡市駿河区
詳細を見る →2026年10月21日 00:52 時点
プラグインハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス茜部岐阜県岐阜市
詳細を見る →2026年10月21日 00:51 時点
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 記録なし
レクサス武蔵小杉神奈川県川崎市中原区
詳細を見る →2026年10月21日 00:43 時点
ハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス青山東京都港区
詳細を見る →2026年10月21日 00:42 時点
プラグインハイブリッド ・ AWD ・ 記録なし
レクサス千葉中央千葉県千葉市中央区
詳細を見る →2026年10月21日 00:41 時点
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 記録なし
レクサス浦和埼玉県さいたま市浦和区
詳細を見る →2026年10月21日 00:40 時点
試乗レビュー・関連動画／記事
16件
外部のサイトで公開されているレビューへの案内です。ミテノルは内容を確認したうえで、どんな内容を見られるかだけを短く添えています。評価はそれぞれのレビューをご覧ください。
レクサス RX350 Fスポーツ【レビュー&試乗】改良で走り＆機能性をアップデート!! コスパの高いプレミアムSUV!! E-CarLife with 五味やすたか（E-CarLife with 五味やすたか、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・グレード RX350 F SPORT （AWD）・ガソリン・AWD
五味やすたか氏が改良を受けたRX350“F SPORT”（2.4Lターボ、4WD）に試乗し、走りと機能面の変更点を扱う約34分の動画です。概要欄に主要諸元があります。ハリアーとの比較は別の動画です。
- RX350 F SPORT
- 2.4Lターボ
- 改良点
- 機能・装備
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:07
RX 450＋Version L／レクサス LEXUS【変更点紹介＆試乗】2025年2月に小改良！愚直すぎるその内容がもたらす圧倒的な進化に思わず「欲しい」が出た！（今井優杏の試乗しまSHOW!、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2025年2月改良後・グレード RX450h＋ version L （AWD）・プラグインハイブリッド
今井優杏氏が2025年2月の小改良を受けたRX450h＋“version L”の変更点（一部刷新された内装など）を紹介したうえで試乗し、改良による走りの変化とRXの概要を扱う約27分の動画です。
- 2025年2月の小改良
- 変更点
- RX450h＋ version L
- プラグインハイブリッド
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:07
【Eカラ比較】 トヨタ ハリアー vs レクサス RX350 ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか（E-CarLife with 五味やすたか、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・グレード RX350 F SPORT （AWD）・ガソリン・AWD
五味やすたか氏がトヨタ ハリアー Z“Leather Package・Night Shade”（ハイブリッド、4WD）とRX350“F SPORT”（2.4Lターボ、4WD）を乗り比べ、2台の走りの違いを扱う約63分の動画です。内外装編は別の動画です。概要欄に両車の主要諸元があります。
- ハリアーとの比較
- RX350 F SPORT
- 2.4Lターボ
- 乗り比べ
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:07
レクサスRX450h＋“バージョンL”（4WD/CVT）【試乗記】 ブランドづくりに終わりはない（webCG（文：島下泰久）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2025年型・グレード RX450h＋ version L （AWD）・プラグインハイブリッド・4WD・CVT
2025年春の一部改良を受けたRX450h＋“バージョンL”（PHEV・4WD・CVT）で市街地・高速道路・山岳路を約297km走った記事で、改良の内容（静粛性対策、12.3インチメーター、DRSの追加）、ドアの閉まり具合、EV走行、乗り心地と操縦性を扱っています。
- 2025年一部改良
- プラグインハイブリッド
- 静粛性
- 後輪操舵DRS
- 乗り心地
- ドアの閉まり
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:10
【もうひと息】レクサス RX450h＋ バージョンL を ラブカーズtv 河口まなぶが試乗インプレッション（LOVECARS!TV!（河口まなぶ）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・グレード RX450h＋ version L （AWD）・プラグインハイブリッド・AWD
河口まなぶ氏がRX450h＋“version L”（E-Four）に試乗し、プラグインハイブリッドモデルの走りと乗り味を扱う約21分の動画です。概要欄に主要諸元（EV走行換算距離83km）とメーカーオプションの価格があります。
- RX450h＋ version L
- プラグインハイブリッド
- E-Four
- 主要諸元
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:07
レクサスRX500h“Fスポーツ パフォーマンス”（4WD/6AT）【試乗記】 まだまだ通過点（webCG（文：渡辺敏史）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2025年型・グレード RX500h F SPORT Performance （AWD）・ハイブリッド・4WD・6AT
2025年の年次改良を受けたRX500h“Fスポーツ パフォーマンス”（4WD・6AT）で市街地と高速道路を約155km走った記事で、改良の内容（DRSの設定拡大、アクセル応答、ダンパーと電動パワステの見直し）、乗り心地のフラット感、ハンドリングを扱っています。
- 2025年年次改良
- デュアルブーストハイブリッド
- 乗り心地
- ハンドリング
- 後輪操舵DRS
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:10
レクサスRX 500h “F SPORT Performance” 試乗レビュー by 島下泰久（RIDE NOW（島下泰久）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2025年2月改良後・グレード RX500h F SPORT Performance （AWD）・ハイブリッド・AWD
島下泰久氏が2025年2月の一部改良後のRX500h“F SPORT Performance”に試乗し、2.4Lターボとモーター、後輪を駆動する高出力e-アクスルを組み合わせたパワートレインの走りと改良による変化を扱う約10分の動画です。
- 2025年2月の一部改良
- RX500h F SPORT Performance
- 2.4Lターボハイブリッド
- e-アクスル
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:07
一部改良を受けて登場！ レクサス RX 350h “version L” AWD 試乗レビュー by 島下泰久（RIDE NOW（島下泰久）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2025年2月改良後・グレード RX350h version L （AWD）・ハイブリッド・AWD
島下泰久氏が2025年2月の一部改良を受けたRX350h“version L”（AWD）に試乗し、乗り心地と静粛性の変化、新たに標準装備された後輪操舵（DRS）の走りを扱う約10分の動画です。
- 2025年2月の一部改良
- RX350h version L
- 乗り心地
- 静粛性
- 後輪操舵（DRS）
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:07
レクサスの新型「RX」イッキ乗り 活気がありパワフルな2.4リッターターボを搭載する「RX500h」「RX350」（Car Watch（文：日下部保雄）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・4WD
RX500h“F SPORT Performance”（4WD・6速AT）とRX350“version L”（AWD・8速AT）で富士スピードウェイ内を起点に市街地・郊外路・山道を走った記事で、静粛性、動力性能と変速、乗り心地、DIRECT4と後輪操舵DRSによるハンドリング、運転支援を扱っています。
- RX500h
- RX350
- DIRECT4
- 後輪操舵DRS
- 静粛性
- 乗り心地
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:10
【不満ほぼ無し】このレベルの静粛性と乗り心地でいよいよライバル不在に。年次改良版レクサスRX350 F SPORTで新東名高速道路走行編。元RX500hオーナー目線で一般道走行レビュー。（CSK REVIEW CHANNEL、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2025年2月改良後・グレード RX350 F SPORT （AWD）・ガソリン
元RX500hオーナーが年次改良後のRX350“F SPORT”に試乗し、新東名高速道路でのノーマル／スポーツモードの走り、一般道の荒れた路面での乗り心地、平均燃費表示やメーター表示の仕様を扱う約18分の動画です。
- RX350 F SPORT
- 新東名高速道路
- 一般道の乗り心地
- ドライブモード
- 元RX500hオーナー目線
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:07
【おすすめハイブリッドSUV】2025年次改良レクサスRX350h試乗! 加速･DRS･静粛性など変更点をレポート! | LEXUS RX350h version L（クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2025年2月改良後・ハイブリッド
2025年の年次改良を受けたRX350h“version L”に試乗し、加速や後輪操舵（DRS）、静粛性など改良による変更点を扱う約18分の動画です。
- 2025年の年次改良
- RX350h version L
- 加速
- 後輪操舵（DRS）
- 静粛性
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:07
レクサスRX500h“Fスポーツ パフォーマンス”（4WD/6AT）【試乗記】 万能感に注意（webCG（文：高平高輝）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2022年型・グレード RX500h F SPORT Performance （AWD）・ハイブリッド・4WD・6AT
2025年2月の改良前の仕様のRX500h“Fスポーツ パフォーマンス”（4WD・6AT、スタッドレスタイヤ）で信州・霧ヶ峰の雪道と高速道路を約501km走った記事で、DIRECT4の4WD制御、トレイルモード、雪道での走り、エンジンの音と振動、燃費と航続距離を扱っています。
- 雪道
- DIRECT4
- トレイルモード
- スタッドレスタイヤ
- 燃費
- 2025年改良前
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:10
レクサスRX350h“バージョンL”（4WD/CVT）【試乗記】 この燃費は骨身にしみる（webCG（文：佐野弘宗）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2023年型・グレード RX350h version L （AWD）・ハイブリッド・4WD・CVT
2023年に追加されたRX350h“バージョンL”（ハイブリッド・4WD・CVT）で市街地・高速道路・山岳路を約365km走った記事で、2.5リッターハイブリッドの動力性能と車重、乗り心地と上下動、ドライブモード、RX350との燃費と価格の差、2023年10月時点の納期を扱っています。
- RX350h
- ハイブリッド
- 燃費
- 乗り心地
- RX350との価格差
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:10
レクサスRX350“Fスポーツ”（4WD/8AT）【試乗記】 努力は裏切らない（webCG（文：佐野弘宗）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2022年型・グレード RX350 F SPORT （AWD）・ガソリン・4WD・8AT
RX350“Fスポーツ”（ガソリンターボ・4WD・8AT）で市街地・高速道路・箱根などの山岳路を約281km走った記事で、2.4リッターターボの特性と音、4WDのトルク配分制御、ステアリングと操縦性、ドライブモードごとの足まわり、輻射ヒーターを扱っています。
- 2.4リッターターボ
- 4WD制御
- ハンドリング
- NX350との違い
- 輻射ヒーター
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:10
レクサスRX450h＋“バージョンL”（4WD/CVT）【試乗記】 全米が泣く予感（webCG（文：下野康史＜かばたやすし＞）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・2022年型・グレード RX450h＋ version L （AWD）・プラグインハイブリッド・4WD・CVT
RX450h＋“バージョンL”（PHEV・4WD・CVT）で市街地・高速道路・山岳路を約402km走った記事で、満タン法の燃費、EV走行とチャージモードの挙動、eラッチ式のドア、輻射ヒーター、プロアクティブドライビングアシストの減速支援を扱っています。
- プラグインハイブリッド
- 燃費
- EV走行
- eラッチ
- 運転支援
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:10
レクサスの新型「RX」イッキ乗り EV走行距離や燃費も魅力のPHEV「RX450h＋」（Car Watch（文：日下部保雄）、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様5代目（2022年発売）・プラグインハイブリッド・4WD
RX500h・RX350に続いてRX450h＋（PHEV・AWD）に試乗した記事で、EV・AUTO EV/HV・HV・セルフチャージの各モード、内外装のデザインと操作系、乗り心地とハンドリング、荷室の広さ、燃費を扱っています。
- プラグインハイブリッド
- 走行モード
- インテリア
- 乗り心地
- 荷室
ミテノルで内容を確認: 2026年9月28日 22:10