マツダ FLAIR CROSSOVERの試乗車・中古車
公式掲載ページで確認できた車両は 211 台、202 店舗・19 都道府県・38 社・131 市区町村ぶんです（最終確認 2026年10月20日 22:00）。地域別・グレード別・動力方式別の内訳を掲載しています。収集済みの地域は 千葉県・福岡県・広島県・大阪府・静岡県・神奈川県・東京都・愛知県・北海道・埼玉県・兵庫県・長野県・京都府・滋賀県・福島県・茨城県・新潟県・富山県・奈良県・鹿児島県 です。掲載状況は随時変わります。ご来店前に、公式掲載ページまたは販売店でご確認ください。
このページの数字
- 掲載
- 211台
- 店舗
- 202店舗
- 都道府県
- 19都道府県
- 販売会社
- 38社
- グレード表記
- 6とおり
最終確認2026年9月13日 06:30 〜 2026年10月20日 22:00時点
FLAIR CROSSOVERの地域別の掲載台数
掲載台数の多い順
FLAIR CROSSOVERのグレード別の掲載台数
掲載台数の多い順
掲載ページのグレード表記から、動力方式・乗車定員・オプションの記載を取り除いて揃えたものです。揃えたあとも表記が分かれる場合は、別の行として数えています。
FLAIR CROSSOVERの動力方式別の掲載台数
掲載台数の多い順
FLAIR CROSSOVERの乗車定員別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 乗車定員 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 4名 | 24 | 22 | |
| 記録なし | 187 | 180 |
FLAIR CROSSOVERの駆動方式別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 駆動方式 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 2WD | 142 | 140 | |
| 4WD | 52 | 49 | |
| 2WD FF | 17 | 15 |
FLAIR CROSSOVERの区分別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 区分 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 試乗車 | 183 | 177 | |
| 中古車 | 28 | 25 |
最近確認できた掲載
確認できた 211 台から、都道府県ごとに最終確認が新しいものを順に選んだ 24 台です。
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 79.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 42,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2027(R9)年12月
ガソリン ・ 2WD ・ 4名
Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 福岡 福重店福岡県福岡市西区
詳細を見る →2026年10月20日 22:00 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 95.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 34,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検なし
ハイブリッド ・ 2WD ・ 4名
Honda Cars 愛知 U-Select江南愛知県江南市
詳細を見る →2026年10月20日 22:00 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 93.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 110,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2028(R10)年1月
ガソリン ・ 2WD ・ 4名
Honda Cars 広島 U-Select舟入広島県広島市中区
詳細を見る →2026年10月20日 22:00 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 62.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 88,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
ガソリン ・ 4WD ・ 記録なし
（株）スズキ自販福島 スズキアリーナ郡山南 ／ Ｕ’ｓ ＳＴＡＴＩＯＮ郡山福島県郡山市
詳細を見る →2026年10月20日 10:30 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 137.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 12,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 認定
- スズキ認定中古車
ガソリン ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社スズキ自販京都 電動車いす課(セニアカー) / スズキ自販京都京都府向日市
詳細を見る →2026年10月20日 10:30 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 146.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 14,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 認定
- スズキ認定中古車
ガソリン ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社スズキ自販西埼玉 U’s STATION朝霞埼玉県朝霞市
詳細を見る →2026年10月20日 10:30 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 102.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 48,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 4名
トヨタユナイテッド静岡 ダイハツ小笠中央静岡県菊川市
詳細を見る →2026年10月20日 06:30 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 53.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 96,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
ガソリン ・ 2WD FF ・ 4名
トヨタモビリティ富山株式会社 中古車Ｇａｒａｇｅ富山富山県富山市
詳細を見る →2026年10月20日 06:30 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 95.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 33,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 4名
トヨタユナイテッド奈良株式会社 ネッツトヨタ奈良 中古車東生駒店奈良県生駒市
詳細を見る →2026年10月20日 06:30 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社南九州マツダ 加治木店鹿児島県姶良市
詳細を見る →2026年10月17日 02:19 時点
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社神戸マツダ 大久保店兵庫県明石市
詳細を見る →2026年10月17日 01:35 時点
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
大阪マツダ販売株式会社 関目高殿本店大阪府大阪市旭区
詳細を見る →2026年10月17日 01:33 時点
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社京滋マツダ 栗東店滋賀県栗東市
詳細を見る →2026年10月17日 01:28 時点
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社甲信マツダ 古牧店長野県長野市
詳細を見る →2026年10月17日 01:16 時点
ハイブリッド ・ 4WD ・ 記録なし
新潟マツダ自動車株式会社 白根店新潟県新潟市南区
詳細を見る →2026年10月17日 01:04 時点
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社湘南マツダ 湘南台店神奈川県藤沢市
詳細を見る →2026年10月17日 01:02 時点
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社関東マツダ 洗足店東京都大田区
詳細を見る →2026年10月17日 00:59 時点
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
株式会社千葉マツダ 長沼店千葉県千葉市稲毛区
詳細を見る →2026年10月17日 00:57 時点
ハイブリッド ・ 4WD ・ 記録なし
北海道マツダ販売株式会社 江別店北海道江別市
詳細を見る →2026年10月17日 00:30 時点
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 102.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 33,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 4名
福岡トヨペット株式会社 トヨタ認定中古車 福岡インター店福岡県粕屋町
詳細を見る →2026年10月20日 06:30 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 89.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 26,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検なし
ハイブリッド ・ 2WD ・ 4名
Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 愛知 名古屋茶屋店愛知県名古屋市港区
詳細を見る →2026年10月20日 22:00 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
- メーカー
- マツダ
- 支払総額
- 100.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 48,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
ハイブリッド ・ 2WD FF ・ 4名
トヨタカローラ広島 シャント福山広島県福山市
詳細を見る →2026年10月20日 06:30 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
ハイブリッド ・ 4WD ・ 記録なし
株式会社福島マツダ 郡山店福島県郡山市
詳細を見る →2026年10月17日 00:45 時点
ハイブリッド ・ 2WD ・ 記録なし
マツダオートザム綾部京都府綾部市
詳細を見る →2026年10月17日 01:31 時点
試乗レビュー・関連動画／記事
19件
外部のサイトで公開されているレビューへの案内です。ミテノルは内容を確認したうえで、どんな内容を見られるかだけを短く添えています。評価はそれぞれのレビューをご覧ください。
✅【セカンドカーなら有り】可愛い新デザインと優しい乗り心地、マツダ フレアクロスオーバーXS（ハスラー） 内外装・走行インプレッション（ハチワレカーライフ、外部サイト・新しいタブで開きます）
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・グレード XS・マイルドハイブリッド・FF・CVT
デザインが新しくなったマツダ FLAIR CROSSOVER XS（マイルドハイブリッド、FF・CVT）の内外装と走りを、セカンドカーとして使う目線で確かめる約28分の動画です。車両は販売店の協力によるものです。
- XS
- 内外装
- 乗り心地
- セカンドカー
ミテノルで内容を確認: 2026年10月5日 14:52
【徹底試乗比較】スズキ ハスラー＆クロスビーを元STI総監督の辰己英治が徹底比較！ 人気コンパクトSUVの乗り味の違いは？【辰己英治の徹底レビュー】（カーセンサー（辰己英治）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・マイルドハイブリッド
元STI総監督の辰己英治氏がハスラーとクロスビーに順に試乗し、乗り味の違いと駐車のしやすさを確かめる約16分の動画です。内外装を比べた編は別の動画です。
- 2台の比較
- 乗り味
- 駐車
- 試乗編
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 14:35
【徹底試乗比較】スズキ ハスラー＆クロスビーを元STI総監督の辰己英治が徹底比較！ 人気コンパクトSUVのデザインや使い勝手は？【辰己英治の徹底レビュー】（カーセンサー（辰己英治）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・マイルドハイブリッド
辰己英治氏がハスラーとクロスビーの外観、車内、荷室とシートアレンジ、エンジンを並べて比べる約21分の動画です。試乗は別の動画です。
- 2台の比較
- 外観
- 車内
- 荷室
- シートアレンジ
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 14:35
スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】 認定クラシックカー（webCG（文：今尾直樹）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2026年5月マイナーチェンジ・グレード HYBRID X・マイルドハイブリッド・FF
2026年5月のマイナーチェンジ後のハスラー ハイブリッドX（自然吸気・FF）で市街地・高速道路・山岳路を約420km走った記事で、電動パーキングブレーキ化と停止保持付きACC、追加されたブラインドスポットモニター、電動パワーステアリングとアクティブコーナリングサポート、足まわりと高速での安定性を扱っています。
- 2026年マイナーチェンジ
- 約420km
- 電動パーキングブレーキ
- ACC
- 高速道路
- 山岳路
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:45
【唯一惜しいのは】新型ハスラーX 2026マイナーチェンジ試乗! ターボとNAどっちが良い? NAの加速は? 乗り心地も激変! 待望のアレ採用で運転支援も大幅進化! HUSTLER（クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2026年5月改良・グレード HYBRID X・マイルドハイブリッド
2026年の改良後のハスラー「HYBRID X」に試乗し、自然吸気とターボの違い、乗り心地、電動パーキングブレーキなど装備の変更を扱う約19分の動画です。
- 2026年改良
- HYBRID X
- 自然吸気とターボ
- 運転支援
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:41
実質マイナーチェンジで何が変わった！？【スズキ ハスラー ハイブリッドX】デザインやNAの走行性能を細かくチェック！（車選びドットコム（土屋圭市）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2026年5月改良・グレード HYBRID X・マイルドハイブリッド・FF
2026年の改良後のハスラー「ハイブリッドX」（FF）の変更点、外観、荷室、後席、運転席を確認したあと試乗する約24分の動画です。概要欄に章立てと諸元があります。
- 2026年改良
- HYBRID X
- 荷室
- 後席
- 試乗
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:41
竹岡 圭とスズキ新型ハスラー「可愛さ倍増！スズキ初の安全装備も充実」【TAKEOKA KEI ×SUZUKI HUSTLER HYBRID X】（圭Tube（竹岡圭）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2026年5月改良・グレード HYBRID X・マイルドハイブリッド
竹岡圭さんが2026年5月の改良後のハスラー「HYBRID X」に乗り、マイルドハイブリッドの走りと新しい安全装備を扱う約15分の動画です。
- 2026年改良
- HYBRID X
- マイルドハイブリッド
- 安全装備
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:41
ハスラーってこんなに高級だったっけ!? 電パと新顔、シック内装に「最新ステア制御」で化けた（ウナ丼（STRUT）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2026年5月改良・マイルドハイブリッド
2026年の改良後のハスラー標準モデルを扱う約16分の動画です。電動パーキングブレーキ、内装、ステアリング制御の変更を中心に扱います（タフワイルドは別の回）。
- 2026年改良
- 電動パーキング
- 内装
- ステアリング制御
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:41
スズキ・ハスラーJスタイルIIターボ（4WD/CVT）【試乗記】 進化は続くよどこまでも（webCG（文：下野康史）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2022年11月仕様変更・マイルドハイブリッド・4WD
2022年11月の仕様変更後のハスラー JスタイルIIターボ（4WD）で市街地・高速道路・山岳路を約480km走った記事で、全グレードに広がったACCと車線逸脱抑制、誤発進抑制、乗り心地とボディー剛性、4WDの悪路走破支援機能、実燃費を扱っています。
- 2022年仕様変更
- 約480km
- ターボ4WD
- ACC
- 山岳路
- 実燃費
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:45
スズキ ハスラー 【レビュー&試乗】 日常での使い勝手は抜群!! 大人気のSUVタイプ軽自動車を徹底チェック!! SUZUKI HUSTLER E-CarLife with 五味やすたか（E-CarLife with 五味やすたか、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・グレード HYBRID G・マイルドハイブリッド・FF
2代目ハスラー「HYBRID G ターボ」（FF）を紹介し試乗する約24分の動画です。概要欄に試乗車の価格と諸元が載っています。
- HYBRID G
- ターボ
- 使い勝手
- 諸元
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:41
スズキ・ハスラー ハイブリッドXターボ（4WD/CVT）【試乗記】 のんびり行こうよ おれたちは（webCG（文：今尾直樹）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2022年11月仕様変更前・グレード HYBRID Xターボ・マイルドハイブリッド・4WD
2代目ハスラーのハイブリッドXターボ（4WD）で首都高速と箱根の山道を含めて約370km走った記事で、渋滞でのACCの追従、横風時の直進性、マイルドハイブリッドのアシストの出方、後席の足元、乗り心地を扱っています。
- 約370km
- ターボ4WD
- 首都高速
- 箱根
- 横風
- 2022年改良前
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:44
好印象！ 新型ハスラー初試乗！（LOVECARS!TV!（河口まなぶ）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・マイルドハイブリッド
2代目ハスラーに初めて試乗し、よい点と気になる点を5つずつ挙げる約18分の動画です。
- 初試乗
- 2代目
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:41
【ハスラー3型G】中古のベースグレードで充分!? 価格破壊の神コスパ軽SUVの内外装を徹底レビュー【スズキ HUSTLER 型落ちモデルの実力を検証】（いわちゃんの損しないクルマ選び、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・グレード HYBRID G・マイルドハイブリッド
ハスラー HYBRID G（3型）の基本スペック、外装、内装と収納を詳しく確かめ、最後に走行レビューを行う約38分の動画です。
- HYBRID G
- 外装
- 内装
- 収納
- 走行レビュー
ミテノルで内容を確認: 2026年10月17日 11:21
【Eカラ比較】スズキ ハスラー vs ダイハツ タフト｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか（E-CarLife with 五味やすたか、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・マイルドハイブリッド・4WD
ハスラー「J STYLE II ターボ」（4WD）とダイハツ・タフトのターボ車を乗り比べる約41分の比較動画の試乗編です。概要欄に両車の価格と諸元が載っています。
- 比較
- ターボ
- 4WD
- タフト
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:41
超かわいいのに軽とは思えない加速【 スズキ ハスラー J STYLE ターボ 】土屋圭市がマイルドハイブリッドを徹底試乗！相沢菜々子 工藤貴宏が内装・外装を徹底解説（車選びドットコム（土屋圭市）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・マイルドハイブリッド・4WD
ハスラーの特別仕様車「J STYLE」のターボ車（4WD）の内外装を確認し、マイルドハイブリッドの走りを試乗で扱う約34分の動画です。概要欄に諸元が載っています。
- J STYLE
- ターボ
- 4WD
- 内外装
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:41
スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】 過ぎたるはなお及ばざるが如し（webCG（文：高平高輝）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2022年11月仕様変更前・グレード HYBRID X・マイルドハイブリッド・FF
2代目ハスラーのハイブリッドX（自然吸気・FF）で高速道路を中心に約255km走った記事で、先代からのデザインの変化、新開発R06D型エンジンとマイルドハイブリッドの構成、一般道と高速道路での静粛性、後席と荷室のアレンジを扱っています。
- 約255km
- 自然吸気
- 高速道路
- R06D型エンジン
- 荷室
- 2022年改良前
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:44
スズキ・ハスラー ハイブリッドX／ハスラー ハイブリッドXターボ【試乗記】 先駆者は惑わない（webCG（文：鈴木真人）、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・2022年11月仕様変更前・マイルドハイブリッド
2代目ハスラーのハイブリッドX（自然吸気・FF）とハイブリッドXターボ（4WD）に乗った記事で、新開発の自然吸気エンジンとターボの走りの違い、スズキの軽で初採用されたACC、新プラットフォームによる静粛性、後席と荷室を扱っています。
- 自然吸気とターボ
- ACC
- 静粛性
- 後席
- 荷室
- 2022年改良前
ミテノルで内容を確認: 2026年9月14日 19:44
【峠試乗対決！】クロスビー VS ハスラー ターボ！ワインディングでどちらが速い＆快適？（KOWA自動車【公式】、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・マイルドハイブリッド
クロスビーとハスラー ターボを峠道に持ち込み、急な登り坂での力強さ、カーブでの安定性とハンドリング、乗り心地を比べる約8分の動画です（長野県の販売店のチャンネル）。
- 比較
- 峠道
- 登り坂
- ハンドリング
メーカーまたは販売店による解説です。第三者の評価ではありません。
ミテノルで内容を確認: 2026年10月17日 11:20
【ハスラー内装比較】タフワイルド vs ハイブリッドG！車内の質感・高級感・快適装備の違いを徹底レビュー！価格やカラー設定も解説（和興自動車 スズキアリーナ千波店、外部サイト・新しいタブで開きます）
スズキ ハスラーのレビューです。マツダ FLAIR CROSSOVER は、スズキがつくりマツダが売るハスラーの OEM 車です。
確認できた仕様2代目（2020年全面改良）・グレード HYBRID G・マイルドハイブリッド
スズキ販売店の和興自動車が、ハスラー ハイブリッドGとタフワイルドの内装を並べ、インパネ、シート、収納、快適装備の違いと価格・カラー設定を比べる約12分の動画です。試乗は含みません。
- 内装の比較
- HYBRID G
- タフワイルド
- 収納
- 快適装備
メーカーまたは販売店による解説です。第三者の評価ではありません。
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 14:36