三菱 eKクロス EVの試乗車・展示車・中古車
公式掲載ページで確認できた車両は 382 台、314 店舗・23 都道府県・42 社・217 市区町村ぶんです(最終確認 2026年10月20日 22:00)。地域別・グレード別・動力方式別の内訳を掲載しています。収集済みの地域は 北海道・愛知県・福岡県・東京都・埼玉県・神奈川県・岩手県・千葉県・兵庫県・大阪府・岡山県・広島県・新潟県・静岡県・山形県・長野県・京都府・茨城県・福島県・岐阜県・栃木県・群馬県・愛媛県 です。掲載状況は随時変わります。ご来店前に、公式掲載ページまたは販売店でご確認ください。
このページの数字
- 掲載
- 382台
- 店舗
- 314店舗
- 都道府県
- 23都道府県
- 販売会社
- 42社
- グレード表記
- 5とおり
最終確認2026年9月29日 04:10 〜 2026年10月20日 22:00時点
eKクロス EVの地域別の掲載台数
掲載台数の多い順
eKクロス EVのグレード別の掲載台数
掲載台数の多い順
掲載ページのグレード表記から、動力方式・乗車定員・オプションの記載を取り除いて揃えたものです。揃えたあとも表記が分かれる場合は、別の行として数えています。
| グレード | 動力方式 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|---|
| P | 電気自動車 | 284 | 276 | |
| P | 電気自動車 | 48 | 36 | |
| G | 電気自動車 | 25 | 24 | |
| G | 電気自動車 | 24 | 11 | |
| G ビジネスパッケージ | 電気自動車 | 1 | 1 |
eKクロス EVの動力方式別の掲載台数
| 動力方式 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 電気自動車 | 382 | 314 |
eKクロス EVの乗車定員別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 乗車定員 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 4名 | 78 | 48 | |
| 記録なし | 304 | 293 |
eKクロス EVの駆動方式別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 駆動方式 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 2WD | 381 | 313 | |
| 2WD FF | 1 | 1 |
eKクロス EVの区分別の掲載台数
掲載台数の多い順
| 区分 | 掲載台数の比率 | 掲載 | 店舗 |
|---|---|---|---|
| 試乗車 | 309 | 298 | |
| 中古車 | 72 | 42 | |
| 展示車 | 1 | 1 |
最近確認できた掲載
確認できた 382 台から、都道府県ごとに最終確認が新しいものを順に選んだ 24 台です。
eKクロス EVG
中古車- メーカー
- 三菱
- 支払総額
- 141.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 12,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2027(R9)年8月
電気自動車 ・ 2WD ・ 4名
Honda Cars 泉州 U-Select堺インター大阪府堺市南区
詳細を見る →2026年10月20日 22:00 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
eKクロス EVP
中古車- メーカー
- 三菱
- 支払総額
- 135.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 11,000km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2027(R9)年8月
電気自動車 ・ 2WD ・ 4名
Honda Cars 東京中央 U-Select東村山東京都東村山市
詳細を見る →2026年10月20日 22:00 時点
すでに掲載が終了している場合もあります
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
九州三菱自動車販売(株) 薬院店福岡県福岡市中央区
詳細を見る →2026年10月20日 04:53 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
尾道三菱自動車販売(株) 尾道店広島県尾道市
詳細を見る →2026年10月20日 04:49 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
兵庫三菱自動車販売(株) 神戸本店兵庫県神戸市長田区
詳細を見る →2026年10月20日 04:46 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
西日本三菱自動車販売(株) 岡山店岡山県岡山市北区
詳細を見る →2026年10月20日 04:35 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
西日本三菱自動車販売(株) 松山宮西店愛媛県松山市
詳細を見る →2026年10月20日 04:35 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
西日本三菱自動車販売(株) 熱田店愛知県名古屋市熱田区
詳細を見る →2026年10月20日 04:35 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
西日本三菱自動車販売(株) 岐阜東店岐阜県岐阜市
詳細を見る →2026年10月20日 04:35 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
京都三菱自動車販売(株) 本社十条店・クリーンカー十条京都府京都市南区
詳細を見る →2026年10月20日 04:34 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
駿遠三菱自動車販売(株) 藤枝店・クリーンカー駿遠静岡県藤枝市
詳細を見る →2026年10月20日 04:30 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
上尾三菱自動車販売(株) 上尾店・クリーンカー上尾埼玉県上尾市
詳細を見る →2026年10月20日 04:28 時点
eKクロス EVG
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
南信三菱自動車販売(株) 飯田切石店・クリーンカー飯田長野県飯田市
詳細を見る →2026年10月20日 04:27 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
三条三菱自動車販売(株) 燕三条店・クリーンカー燕三条新潟県三条市
詳細を見る →2026年10月20日 04:27 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
座間三菱自動車販売(株) 座間本店神奈川県座間市
詳細を見る →2026年10月20日 04:26 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
総武三菱自動車販売(株) 千葉みなと店千葉県千葉市中央区
詳細を見る →2026年10月20日 04:25 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
茨城三菱自動車販売(株) 水戸千波店茨城県水戸市
詳細を見る →2026年10月20日 04:20 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
東日本三菱自動車販売(株) 福島店福島県福島市
詳細を見る →2026年10月20日 04:10 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
東日本三菱自動車販売(株) 宇都宮簗瀬店栃木県宇都宮市
詳細を見る →2026年10月20日 04:10 時点
eKクロス EVG
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
群馬三菱自動車販売(株) 中央店・クリーンカー中央群馬県高崎市
詳細を見る →2026年10月20日 04:08 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
山形三菱自動車販売(株) 山形店・クリーンカー山形山形県山形市
詳細を見る →2026年10月20日 04:06 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
岩手三菱自動車販売(株) 盛岡津志田店岩手県盛岡市
詳細を見る →2026年10月20日 04:04 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
北見三菱自動車販売(株) 北見本店・クリーンカー北見西ルート3北海道北見市
詳細を見る →2026年10月20日 04:03 時点
eKクロス EVP
試乗車電気自動車 ・ 2WD ・ 記録なし
泉南三菱自動車販売(株) 岸和田東店大阪府岸和田市
詳細を見る →2026年10月20日 04:47 時点
試乗レビュー・関連動画/記事
12件
外部のサイトで公開されているレビューへの案内です。ミテノルは内容を確認したうえで、どんな内容を見られるかだけを短く添えています。評価はそれぞれのレビューをご覧ください。
軽自動車の次元を超えた走り【 三菱 eKクロスEV 】土屋圭市が試乗!電気自動車の実力は? #霧島聖子 #工藤貴宏(車選びドットコム(土屋圭市)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・電気自動車
土屋圭市氏、霧島聖子氏、工藤貴宏氏がeKクロス EVの外装、荷室、後席、前席、自動駐車機能を確かめ、一般道と高速道路で試乗する約28分の動画です。
- 内外装
- 荷室
- 自動駐車
- 高速道路
- コーナリング
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:03
三菱 eK クロス EV 「クルマでいこう!」 tvk公式 2022/8/14放送(#745)(テレビ神奈川「クルマでいこう!」、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・グレード P・電気自動車
テレビ神奈川「クルマでいこう!」2022年8月14日放送回で、岡崎五朗氏と藤島知子氏がeKクロス EV Pに試乗し、三菱自動車の藤井康輔氏が出演する約23分の動画です。概要欄に主要諸元があります。
- テレビ番組
- メーカー担当者の解説
- 試乗
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:03
三菱eKクロスEV P(FWD)【試乗記】 もう後戻りはしない(webCG(文:サトータケシ)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・2022年型・グレード P・電気自動車・FF
eKクロス EV P(FWD)に乗った記事で、補助金を含めた価格、航続距離と充電時間、日産サクラとの開発体制とデザインの違い、3つのドライブモード、イノベーティブペダルオペレーションモードの減速、低重心による乗り心地、室内の広さを扱っています。
- 補助金と価格
- 航続距離と充電
- 日産サクラとの違い
- ワンペダル
- 乗り心地
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:06
三菱 eKクロスEV 【試乗レポート】感動的な乗り心地と195Nmの力強い加速!! コンパクトカーを超える新時代の軽カー!! E-CarLife with 五味やすたか(E-CarLife with 五味やすたか、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・グレード P・電気自動車・FF
五味やすたか氏がeKクロス EV P(FF)に試乗し、乗り心地とモーターの加速を確かめる約26分の動画です。内外装編は別の動画です。概要欄に主要諸元があります。
- 公道試乗
- 乗り心地
- 加速
- 軽EV
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:03
三菱 ekクロスEV 公道初試乗! ラブカーズTV 河口まなぶ が軽自動車の概念をくつがえす走りに感動。日産サクラとともに、その意義を熱く語る!(LOVECARS!TV!(河口まなぶ)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・電気自動車・FF
河口まなぶ氏がeKクロス EVに公道で初めて試乗し、走りの印象と、日産サクラとともに軽EVが出た意義を語る約29分の動画です。概要欄に主要諸元があります。
- 公道初試乗
- 日産サクラ
- 軽EV
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:03
竹岡圭の三菱eK X EV試乗記【イーケークロスイーブイ】(圭Tube(竹岡圭)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・電気自動車
竹岡圭氏がeKクロス EVに試乗し、走りと自動駐車機能のマイパイロットパーキングを試し、家庭の蓄電池としての使い方にも触れる約34分の動画です。
- 試乗
- マイパイロットパーキング
- 蓄電池としての活用
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:03
軽BEV新時代!日産 サクラ vs 三菱 eKクロス EV 比較試乗トーク by 島下泰久 × 難波賢二(RIDE NOW(島下泰久)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・電気自動車
島下泰久氏と難波賢二氏が日産サクラとeKクロス EVを比較試乗し、両車の違いと選び方、軽自動車とEVのこれからを語る約13分の動画です。
- 日産サクラとの比較
- 選び方
- 軽EV
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:03
三菱自動車の新型軽EV「eK クロス EV」はさながら高級コンパクトカー? その実力をレポート(Car Watch(文:橋本洋平)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・グレード P・電気自動車・FF
eKクロス EV P(FF)で市街地、編集者らを乗せた勾配路、高速道路を走った記事で、日産サクラとの遮音の違い、室内空間、モーターの加速とワンペダル操作、前後重量配分とコーナリング、登坂、マイパイロットとロードノイズを扱っています。
- 市街地
- ワンペダル
- 登坂
- マイパイロット
- 日産サクラとの違い
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:06
【密かな改良点も】 三菱 ekクロスEV 内外装&試乗レポート!マイナーチェンジ版を徹底チェック!【MITSUBISHI ekXEV P 2026】(GOOD CARLIFE Channel(ゼミッタ)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・2026年改良後・グレード P・電気自動車
ゼミッタ氏が2026年6月に一部改良されたeKクロス EV Pの内外装を確かめ、後半で試乗して改良点をレポートする約33分の動画です。
- 2026年一部改良
- 内外装
- 試乗
- 改良点
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:03
三菱自動車の軽EV「eK クロス EV」でロングドライブを体験してみた(Car Watch(文:岡本幸一郎)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・電気自動車
eKクロス EVで都内と静岡県富士宮市を往復した記事で、帰路の新東名・東名高速でのSOCと航続可能距離の減り方と平均電費、急速充電30分での回復量、充電スポット検索などのナビの機能、高速道路での安定性と騒音、マイパイロットを扱っています。
- ロングドライブ
- 急速充電
- 高速道路の電費
- 航続距離
- マイパイロット
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:06
三菱eKクロスEV P(FWD)【試乗記】 クラスを超えた上質さ(webCG(文:生方 聡)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・2022年型・グレード P・電気自動車・FF
eKクロス EV P(FWD)で市街地と高速道路を約121km走った記事で、実際の航続距離と途中の充電、内装と後席・荷室の広さ、3つのドライブモードの加速、ワンペダル操作、高速道路の合流、ロールと段差での乗り心地を扱っています。
- 実際の航続距離
- 後席と荷室
- ワンペダル
- 乗り心地
- 電費
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:06
【1年半所有してどう?】三菱ekクロスEV オーナーズレポ!|満足&不満足を本音で語る|現状の電費について|【MITSUBISHI ekX EV】(GOOD CARLIFE Channel(ゼミッタ)、外部サイト・新しいタブで開きます)
確認できた仕様初代(2022年発売)・グレード G・電気自動車
eKクロス EV Gを1年半所有したゼミッタ氏が、満足している点と不満な点、現在の電費をオーナーの立場で語る約22分の動画です。
- オーナーレビュー
- 1年半所有
- 電費
ミテノルで内容を確認: 2026年9月24日 16:03
